モーター情報
おかぺん
モーター評価
データは毎節、前検日の19時頃に更新
◆評価順…
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2026年6月18日～2026年11月5日
◆更新日時：2026年11月9日 15:48
E30ガソリンの導入について▶
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2026年6月18日～2026年11月5日
◆更新日時：2026年11月9日 15:48
| 順 位 |
機番 ▼ |
2連率 ▼ |
今節使用者 | 評価 ▼ |
出足 ▼ |
伸び ▼ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| おかぺん短評 | ||||||
| 1 | 30 | 48.9% | 塚越 陸斗5402(B2) | SS | ◉ | ◉ |
| 超鬼アシ。全アシ◎以上。行き足◉。水神祭へ視界良好。 | ||||||
| 2 | 56 | 32.3% | 鈴木 勝博4276(A2) | S | ◉ | ◎ |
| 2節連続V。全アシ◎以上。6節前の中間キャリボ交換から動き超激変。今節は平和島最強の乗り手を迎えて鬼に金棒、虎に翼、獅子に鰭。パイプの影響なければ大活躍必至。人機一体”超”ペガサス印。 | ||||||
| 3 | 40 | 33.6% | 三好 勇人4331(A2) | A+ | ◎ | ◎ |
| 全アシ上位。2節目に中村V。ずっと上位で部品交換もほぼ無い。 | ||||||
| 3 | 24 | 40.4% | 竹田 吉行4383(A2) | A+ | ◎ | ◉ |
| 地元戦で後藤翔之がV。その時は出足寄りだったが近況は行きアシもついてきてスリット付近の雰囲気がかなりいい。G1では大峯が優出。完全なる行き足型に。まくり系。 | ||||||
| 3 | 38 | 40.9% | 松瀬 弘美3474(B1) | A+ | ○ | ◎ |
| 行き足◎。全体的に上位。操縦性もありレースしやすい。期待できる。 | ||||||
| 3 | 37 | 41.7% | 山ノ内雅人4640(A2) | A+ | ◎ | ◎ |
| 前節優出。全体的に雰囲気がいい。行き足も余裕あるので直線付近のアシ強化なれば大活躍まで可能。 | ||||||
| 3 | 69 | 34.6% | 森 弘行3467(B1) | A+ | ◉ | ○ |
| 伸びていくことはないが、出足抜群＆レースアシ抜群。 | ||||||
| 3 | 16 | 47.8% | 香川 素子3900(A2) | A+ | ◉ | ○ |
| 4節前に永井V。6節前のギヤ交換大当たりで出足が鬼に。乗り手に女子を迎えてさらに出足良化しそう。どこからでも突き抜け可能。人機一体ペガサス印。 | ||||||
| 9 | 62 | 44.3% | 山本 兼士3977(B1) | A | ▲ | ◉ |
| パワーない機だが前節内堀の手により鬼伸びに。スローからでも伸びていく。S次第だが面白い。 | ||||||
| 9 | 27 | 38.7% | 齊藤 廉5351(B1) | A | ◎ | ◎ |
| 山田竜V。行き足筆頭に常に上位。平和島初登場の乗り手だが軽視は不可。 | ||||||
| 9 | 36 | 38.6% | 松尾 夏海4642(A2) | A | ◎ | ◎ |
| 出足から行き足が鬼。ポテンシャルかなりあってゾーンも広い。乗り手に女子でさらに強化可能。 | ||||||
| 12 | 66 | 35.5% | 赤池 修平4636(B1) | A- | ◎ | ○ |
| 本来A＋の超抜機。が、前検でペラ交換。これがどう働くかは行ってみないとわからない。 | ||||||
| 12 | 71 | 35.5% | 水口 由紀3580(B1) | A- | ▲ | ○ |
| 出足良化。更なる上積みに期待。 | ||||||
| 12 | 53 | 37.6% | 伊藤 雄二3647(B1) | A- | ○ | ◎ |
| 行き足。8節前のペラ・ギヤ交換が当たり。8節前の北中が好仕上げで気配超アップ。G1では瓜生優出。気配かなり良化。仕上がってきた。 | ||||||
| 12 | 33 | 36.5% | 橋本 久和3475(B1) | A- | ○ | ◎ |
| 4節前に木下がポールポジション。6節前のギヤ交換が当たって良化の一途。行き足○。 | ||||||
| 16 | 65 | 29.9% | 河村 了4308(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 中野V。動きは抜群ではないがバランスいい。突き抜けたアシはないが悪いところもなく中堅から中堅上位。 | ||||||
| 16 | 61 | 37.9% | 川村 正輝3921(B2) | B+ | ○ | ▲ |
| 出足から行き足いいが近況の動きは微妙。調整次第。 | ||||||
| 16 | 48 | 33.9% | 川原 正明3912(B1) | B+ | ○ | ▲ |
| 2節前に一瀬優出。超微妙だったが、7節前の伏島から動き激変。現状中堅から中堅上位だがまだまだ化けるポテンシャルは十分ある。2コースジカは常に視野に。 | ||||||
| 16 | 44 | 18.4% | 砂長 知輝5112(A1) | B+ | ○ | ◎ |
| 中間ギヤ交換で3節前の海老澤は鬼アシ優出。ペラ変わって若干の足落ち否めない。テク抜群でカバー可能。 | ||||||
| 16 | 57 | 29.1% | 盛本 真輔4365(A2) | B+ | ▲ | ○ |
| 7節前の中間ギヤ交換は大当たり。劇的に良くなった。突き抜けるアシはまだないが伸びに反応するので乗り手向き。伸びにふってきたらかなり面白い。 | ||||||
| 16 | 11 | 33.6% | 原村 拓也4894(B1) | B+ | ○ | ▲ |
| 初卸に大池V。2節目には菊地敬介に初優出をもたらした。良機だったが近況低迷。いい時の時のアシが戻れば・・・ | ||||||
| 16 | 74 | 36.3% | 前田 聖文4570(A1) | B+ | ◎ | ▲ |
| 突き抜けたアシはないが近況の動きはかなりいいので軽視できない。 | ||||||
| 16 | 31 | 30.0% | 正木 聖賢3920(B1) | B+ | ○ | ▲ |
| 前節優出も全体的なアシ色はそこまで。一瞬のアシが光るので調整次第。 | ||||||
| 16 | 15 | 32.9% | 渡邉 睦広3385(A2) | B+ | ○ | ○ |
| 初卸から強力な舟の押しがあったが気配は完調はしていない。全体的な雰囲気はまずまずで地元ベテランの調整で上積み可能。 | ||||||
| 16 | 29 | 38.0% | 金児 隆太4888(B1) | B+ | ○ | ○ |
| 初卸から2節イマイチだったが、3節目の佐藤翼が鬼仕上げ。かなり出ていた。その後転覆があったがアシ落ちはなさそう。中堅上位。 | ||||||
| 16 | 23 | 40.0% | 北川 潤二4199(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 5節前のギヤ交換が効いて上積み。4節前の長田の好整備でさらに上昇。中堅くらいにはなった。上とは差はまだまだある。 | ||||||
| 27 | 34 | 31.0% | 長嶋 万記4190(B2) | B | ▲ | ▲ |
| 4節前の転覆でかなりの足落ち。本来は良機だったので復調待ち。前節の大整備が効いていそうで評価はアップ。更なる上積みに期待。 | ||||||
| 27 | 13 | 31.1% | 佐野 優都5388(B1) | B | ▲ | ○ |
| ゾーンがかなーり狭いが調整ハマればそれなりに動く。上位とはかなり差がある。 | ||||||
| 27 | 35 | 33.6% | 坪内 実3370(B1) | B | ▲ | ○ |
| 特段目立つ色はなし。合えば中堅まである。 | ||||||
| 27 | 20 | 31.7% | 岩永 雅人4630(A2) | B | ○ | ▲ |
| 2節前藤森優出も評価は中堅よりも下。伸びていくことはなく出足寄り。 | ||||||
| 27 | 64 | 24.2% | 今垣光太郎3388(A1) | B | △ | ○ |
| 初卸2節は抜群の動きもそこから低迷。ようやく本来の気配を取り戻しつつある。行き足はいいが出足がまだ甘い。行き足がマシな分、乗り手には期待せざるを得ない。 | ||||||
| 27 | 45 | 18.2% | 東 潤樹4574(A2) | B | ▲ | ○ |
| 可もなく不可もなく。セット交換が効いて気配上昇はした。調整合えば中堅。 | ||||||
| 33 | 59 | 26.6% | 鎌倉 涼4456(A1) | B- | ▲ | △ |
| 機力微妙。全体的にパワーない。が、乗り手テクは抜群。女王の力でなんとか・・・ | ||||||
| 33 | 26 | 38.1% | 竹井 貴史4737(A1) | B- | ▲ | ▲ |
| 初卸から好調機だったがG1時のペラ交換でパワー大幅ダウン。前節のギヤ交換でさらにダウン。A1テクでなんとか。 | ||||||
| 33 | 49 | 26.8% | 中嶋 世奈5362(B2) | B- | ○ | ▲ |
| 行き足がないが女子が乗ったらどうかは言ってみなければわからない。全体的にパワー不足で早いSが欲しい。 | ||||||
| 33 | 18 | 30.4% | 南野 利騰4405(B1) | B- | ▲ | ▲ |
| 初卸から2節は抜群の動きだったがギヤ交換で若干アシ落ち、ペラ交換でさらにパワーダウン。ただ、まだ調整余地はあり、しっかりあえば全然戦える可能性歯ある。 | ||||||
| 33 | 67 | 17.9% | 杉山 太陽5271(B1) | B- | △ | △ |
| 激弱だったが前節高岡が好仕上げで最悪は脱した印象。ただ、まだまだ上位とはかなりの差がある。 | ||||||
| 33 | 47 | 26.9% | 伏見 俊介4818(B2) | B- | ▲ | ▲ |
| 動き良化してきたが全体的にまだ劣勢。乗り手は事故点も高く中々狙いづらい。 | ||||||
| 33 | 39 | 21.8% | 堂原 洋史3503(B1) | B- | △ | △ |
| 劣勢否めないが前節に機力の最大限は引き出され最悪は脱した。 | ||||||
| 40 | 63 | 30.4% | 鈴木 雅希4906(A2) | C | ▲ | ▲ |
| 劣勢。G1ドリームを逃れたようにレースできる最低限のアシはあるが、パワーは少し足りない印象で展開つくのは中々厳しいかも。 | ||||||
| 40 | 17 | 24.7% | 岸蔭 亮4404(B1) | C | △ | △ |
| 初卸からずっとC以下の評価。劣勢。ギヤ交換で多少はマシにはなったが依然全アシ劣勢。前節のリング交換はプラスに働いたように見えたので引き続き上積み待ち。 | ||||||
| 40 | 70 | 20.2% | 大澤 風葵5141(A1) | C | ▲ | ▲ |
| 競るとかなりキツイ。前節上積みあり戦える足にはなったのでA1テクに期待。 | ||||||
| 40 | 14 | 34.0% | 吉田慎二郎4228(A2) | C | ▲ | △ |
| 前節もA1竹下苦戦。出足はついてきて最悪は脱したが上位と比べたらパワー物足りない。 | ||||||
| 40 | 73 | 25.0% | 齊藤 優4247(B1) | C | ▲ | ▲ |
| 最悪は出したが上位とはかなり差がある。良化待ち。 | ||||||