モーター情報
おかぺん
モーター評価
データは毎節、前検日の19時頃に更新
◆評価順…
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2025年6月9日～2026年4月29日
◆更新日時：2026年5月2日 18:24
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2025年6月9日～2026年4月29日
◆更新日時：2026年5月2日 18:24
| 順 位 |
機番 ▼ |
2連率 ▼ |
今節使用者 | 評価 ▼ |
出足 ▼ |
伸び ▼ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| おかぺん短評 | ||||||
| - | 10 | 29.7% | 永井 聖美3993(A2) | B- | △ | △ |
| 最悪は脱した。が、以前パワー不足否めずスリットから伸びていかない。混合戦なので女子力を活かせられれば。 | ||||||
| - | 12 | 31.4% | 山田 竜一3505(B1) | D | △ | △ |
| ペラ交換、パイプでアシ激落ち。行き足弱く。乗り手得意のスリット攻撃は疑問。 | ||||||
| - | 14 | 38.3% | 小川 知行3850(B1) | A- | ○ | ○ |
| 初卸から頭角あり抜群機だった。パイプついてから超微妙で、パイプ外れた2節目なら復活の可能性はある。現状中堅〜中堅上位。板△。 | ||||||
| - | 17 | 39.3% | 櫻井 優5035(B1) | B+ | ○ | ○ |
| レース足と出足◎。前節雑賀が鬼仕上げ。最後の転覆の影響なければ上位にも迫れる。#非開催ギヤ交換 | ||||||
| - | 19 | 37.3% | 深水慎一郎4152(B1) | B | ▲ | ▲ |
| 近況の部品交換の数が数えきれない。光る足なく、現状は劣勢。乗り手は平和島調整得意で立て直しは充分あり得る。 | ||||||
| - | 20 | 29.3% | 尾上 雅也4953(A1) | D | △ | △ |
| 超抜だった過去があるが、転覆→部品交換（セット＋シャフト）で超劣勢に。ゾーンがめちゃくちゃ狭い。今年好調のA1テクでなんとか。 | ||||||
| - | 22 | 32.7% | 梶野 学志4140(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 6節前の池田雷太が立て直して中堅上位の足になった。前節も優出しておりA1ならそこそこ動きそう。ただ上位と比べたら差はある。 | ||||||
| - | 23 | 33.3% | 阿波 勝哉3857(B1) | D | △ | △ |
| かつて無双できるほどの超抜だったが転覆から大整備が入り、一気に足落ち。4節前ペラ・ギヤ変わっても復活の兆しはまだない。 | ||||||
| - | 24 | 34.4% | 鈴木 猛3911(A2) | A- | ○ | ○ |
| ボロエンジンだったがパイプついてから気配急上昇。前節からパイプ外れたが動きは落ちていなかった。気持ちよくレースできそう。中堅上位。 | ||||||
| - | 25 | 41.1% | 宮之原輝紀4939(A1) | A+ | ◎ | ◎ |
| 4節前、中野V。調整のゾーン狭いがハマれば出足が鬼。行き足も◎。前節の転覆は若干割引だが足落ちなさそう。超自在戦。乗り手もこの漢なら信頼して大丈夫。頼んだぞ、輝紀。人機一体ペガサス印。 | ||||||
| - | 27 | 36.5% | 作間 章3966(A1) | A | ○ | ◎ |
| 13節前という遥か昔の話になるが、そこのペラ交換で超上昇。行き足中心に抜群。超調整巧者。正月のリベンジへ。 | ||||||
| - | 28 | 32.2% | 入澤 友治4059(A2) | B- | ▲ | ▲ |
| ゾーン鬼狭。調整は、ハマって普通。最悪ではないが全部の足が少しづつ弱い。勝つにはS一撃系。 | ||||||
| - | 29 | 38.9% | 相原 利章4540(A2) | A- | ◎ | ○ |
| 3節前優勝。上位クラス充分。出足◎。乗り手にマッチしそうで楽しみ。自在。#前検ペラ交換 | ||||||
| - | 31 | 31.3% | 濱野谷憲吾3590(A1) | B+ | ▲ | ○ |
| 実績ないエンジンだが、悲観する足ではない。出足が少し甘く行き足寄り。乗り手は文句なし。東都のエース。 | ||||||
| - | 33 | 31.1% | 島田 賢人4505(A2) | A+ | ◎ | ◎ |
| 機力確かで上位。出足から行き足の繋がりがよく、スリット一撃は常に視野。 | ||||||
| - | 34 | 47.9% | 西舘 健4345(A2) | SS | ◉ | ◉ |
| 超鬼足。初卸から25節転覆なし。リング以外の部品交換一切なし。天に愛された機。まさに松風。パイプ外れた今は間違いなくエース。自在戦。 | ||||||
| - | 36 | 34.8% | 渡邉真奈美4893(B1) | A+ | ○ | ◎ |
| 前節は事故パンで度外視で大丈夫。アシは常に上位。女子の乗り手もプラス。調整はまれば最上位にも迫れる。 | ||||||
| - | 37 | 35.4% | 中澤 宏奈4569(B2) | D | △ | △ |
| 6節前のペラ交換痛恨。前節初日ギヤ交換でアシ上向いたようには見えたが依然アシは弱そうだった。 | ||||||
| - | 38 | 31.6% | 村田 修次3826(A2) | A | ◎ | ◎ |
| 直近イマイチだったがギヤ交換で上向きに。東京屈指の調整巧者を鞍上に迎えてさらに期待できる。上位クラス。 | ||||||
| - | 39 | 30.5% | 松本 浩貴3860(B1) | B+ | ○ | ○ |
| 超抜だったが4節前のペラ交換痛恨。足落ち否めない。中堅。 | ||||||
| - | 40 | 31.6% | 島崎丈一朗5175(B2) | A- | ○ | ○ |
| 上位だったが前節の転覆が気になる。足落ちなければ行き足中心に気持ちよくレースできる機。調整ゾーンは狭い。回る条件がいい。 | ||||||
| - | 41 | 41.2% | 川尻 泰輔4175(B1) | A | ◎ | ◎ |
| 超抜スーパーエースだったが7節前のペラ交換でアシ落ち。アシ落ちして尚上位。気配戻れば最上位まである。 | ||||||
| - | 43 | 40.7% | 田村 美和3207(B1) | A | ◎ | ◎ |
| 良機。近況上積みもある。グイ伸びはないが全てのアシが上位。おまけに波を越えるパワーもある。 | ||||||
| - | 44 | 43.6% | 金田 諭4036(A1) | S | ◎ | ◉ |
| 鬼アシ。行き足破壊力魅力。一撃系。早いSなればカド一撃は容易い。当地巧者でGW地元戦への多支部からの刺客。 | ||||||
| - | 45 | 35.2% | 佐藤ほのか5153(B1) | B+ | ○ | ○ |
| 前節ペラ交換で上昇。A -寄り。バランス。握っていけばチャンスありそう。 | ||||||
| - | 46 | 30.6% | 角谷 健吾3613(A1) | B | ▲ | △ |
| ペラ交換で失った出足が戻ってきた感じはあるがまだ微妙。前回当地制覇の乗り手テクは軽視できない。 | ||||||
| - | 47 | 29.6% | 一瀬 明3641(A2) | B+ | ○ | ▲ |
| 赤岩が究極仕上げ。その時は別の乗り物かと疑うくらい動いていた。ゾーン狭そうで合わせるのはかなり難しそうだが、合ったらレース足は抜群。 | ||||||
| - | 49 | 32.2% | 木村 浩士4113(B1) | C | ▲ | ▲ |
| 近況さっぱりだったが2節前のペラ交換でかなり上昇した。B＋寄り。差し向きのアシ。 | ||||||
| - | 53 | 32.1% | 渡邉 睦広3385(A2) | B | ○ | ▲ |
| 部品交換で若干のアシ落ち。差し切れる最低限のアシはある。ベテラン手腕で。 | ||||||
| - | 54 | 44.4% | 大澤 真菜4414(B1) | SS | ◎ | ◉ |
| 鬼アシ。行きアシ◉。どれくらい鬼アシかは前節の準優必見。バックストレッチ後ろから追いつく脅威。全速なら捲り一撃も容易い。 | ||||||
| - | 55 | 46.3% | 齊藤 仁3978(A1) | A- | ◎ | ○ |
| バランスよく上位。パイプついて若干微妙だったかなという印象でパイプ外れるのは大歓迎。よくなりそう。去年、GW開催当地Vの手腕で。 | ||||||
| - | 56 | 35.3% | 長畑 友輔4274(B1) | A+ | ◎ | ◎ |
| 出足中心に上位ある。ゾーンは狭いがハマれば超でる。平和島巧者手腕で活躍期待できる。 | ||||||
| - | 57 | 34.6% | 齋藤 智裕3583(B1) | D | △ | △ |
| 転覆で明らかにアシ落ちした。全体的にきつそう。部品交換がプラスになれば。 | ||||||
| - | 58 | 30.4% | 高橋 英之3805(A2) | E | × | △ |
| パイプついてから一気にワーストクラスに。行き足が激弱で、得意の早いSあっても簡単には捲れない。乗り手は平和島の抽選悪く、毎回アシ弱くて・・・。まくりざしのハンドル絶品だが引き波超えるかは怪しい。どうか報われてほしい。 | ||||||
| - | 59 | 33.6% | 佐藤 世那5359(B1) | B- | ▲ | ○ |
| 行き足特化型。他の足はちょっと弱めではあるが最低限戦える足はある。 | ||||||
| - | 60 | 48.6% | 芦澤 望4053(A2) | S | ◎ | ◎ |
| 本来の足（超抜S評価）が戻りつつある。行き足からレースアシ抜群。早くて質のいいSなら簡単には止められない。 | ||||||
| - | 61 | 28.6% | 庄司樹良々4560(A2) | C | △ | ▲ |
| 最上位クラスの鬼アシだったがペラ交換でアシ落ち。復活まではまだまだ遠い。 | ||||||
| - | 62 | 32.2% | 三浦 敬太4702(A1) | A- | ○ | ◎ |
| ポテンシャルは最上位クラス。行き足に寄せれば超出る。ダッシュ一撃向きのアシ。 | ||||||
| - | 63 | 32.5% | 村田 敦4211(B1) | B | ▲ | ○ |
| ギヤ交換で超上積み。部品交換相次ぎ劣勢だったが中堅かそれ以上に回復。 | ||||||
| - | 66 | 34.9% | 國分将太郎5047(B1) | B- | ▲ | △ |
| 部品が馴染んでだいぶマシになってきたが比較すると弱い。ターン出口の押しが弱いので流れやすい。 | ||||||
| - | 67 | 34.2% | 小澤 和也4110(B1) | C | ▲ | ▲ |
| 機力劣勢。前節大幅な部品交換も上積みなし。 | ||||||
| - | 68 | 39.4% | 山崎 善庸4103(B1) | A- | ◎ | ○ |
| 本来S評価の機でだいぶ気配が戻ってきた。調整合えば超上位可能。 | ||||||
| - | 71 | 35.1% | 栗原 直也4973(A2) | B+ | ○ | ▲ |
| ポテンシャルある良機。パイプついてからイマイチだったが前節谷野の立て直しで中堅上位に。A -寄り。 | ||||||
| - | 72 | 38.3% | 藤井 太雅5253(B1) | A+ | ◉ | ○ |
| 超抜。出足寄りだが行き足も上位クラスになった。近況はむしろ行きアシ抜群でカド一撃のアシ色。握った時の破壊力は抜群。F2休み明けだけがネック。 | ||||||
| - | 73 | 38.7% | 石村日奈那5365(B1) | B+ | ○ | ○ |
| 機力は現状可もなく不可もなく至って普通だったが前節平本圧巻仕上げ。継続なればチャンスはある。 | ||||||
| - | 75 | 32.5% | 小倉 康典4203(B1) | B- | ▲ | ▲ |
| 3節前のペラ交換で足落ち。S覗いても追いつかれる。行き足が少し弱い。 | ||||||