다음 레이스에 출장하는 선수들이
실전 레이스에서 예상되는 코스 선취와 스타트를 보여줍니다.
실전 레이스에서 예상되는 코스 선취와 스타트를 보여줍니다.
스타트 소개에서 모든 보트가 스타트한 후 「주회 소개」를 합니다.
주회 소개란 부드럽게 커브를 도는 선회나 직선 경주 시의 속도를 실전 레이스 전에 보여주는 것을 말합니다. 경마로 치면 「패독」입니다.
코스를 2바퀴 돌아 직선 150m의 기록을 재서 「기록 소개」로 공개합니다.
주회 소개란 부드럽게 커브를 도는 선회나 직선 경주 시의 속도를 실전 레이스 전에 보여주는 것을 말합니다. 경마로 치면 「패독」입니다.
코스를 2바퀴 돌아 직선 150m의 기록을 재서 「기록 소개」로 공개합니다.
1.피트 아웃
출주하는 6척은 팡파레와 함께 일제히 피트에서 스타트.2.대기 행동
소회전 방지 부표를 돌아 감속하며 각 보트는 코스 선취를 위해 경쟁합니다.제2턴 마크를 돌아 스타트 라인 쪽으로 뱃머리를 향한 시점에서 코스가 확정됩니다.
보트 레이스에서는 정해진 시간 내에 스타트 라인을 통과하는 「플라잉 스타트 방식」이라는 독특한 스타트 방법을 채택합니다.
이 스타트 방식은 대시계가 0초에서 1초를 가리키는 사이에 스타트 라인을 통과해야만 하는 것을 말합니다. 대시계가 0초를 가리키기 전에 조금이라도 빨리 스타트하면 플라잉(F), 1초를 조금이라도 넘어서 스타트하면 출발 지체(L)가 되며 해당 보트는 결장 처리됩니다.
플라잉, 출발 지체 보트에 관한 주권은 모두 반환됩니다.
이 스타트 방식은 대시계가 0초에서 1초를 가리키는 사이에 스타트 라인을 통과해야만 하는 것을 말합니다. 대시계가 0초를 가리키기 전에 조금이라도 빨리 스타트하면 플라잉(F), 1초를 조금이라도 넘어서 스타트하면 출발 지체(L)가 되며 해당 보트는 결장 처리됩니다.
플라잉, 출발 지체 보트에 관한 주권은 모두 반환됩니다.
코스를 3바퀴 돌아 골 라인(스타트 라인과 동일)을 통과하면 골입니다.